L-allinjament ħażin tal-passaġġi tal-pattiera tal-patata u tal-moxt ta 'qabel hija problema li kważi kull koltivatur tal-patata jiffaċċja. Għal xiex iwassal u kif issolviha?
Sergey Ariskin, Inġinier Kap tal-Proċess, Agrotrade Company LLC
PROBLEMA U KONSEWENZJI
L-iktar każ diffiċli huwa t-tfigħ tat-tuberi mill-linja. Wara l-mogħdija tal-magna li tgħaqqad, parti mit-tuberi titneħħa mill-moxt. Ir-riżultat ta 'dan huwa naturalment ommissjonijiet u nuqqasijiet ta' għelejjel. It-tuberu tal-utru jibqa 'fix-xifer, iżda jinsab ħdejn il-wiċċ laterali tal-korda. Minħabba dan, pjanta li qed tiżviluppa minn tuberu ma tirrealizzax il-potenzjal tagħha għar-rendiment. Sussegwentement, parti mit-tuberi jisporġi mill-ħanut u ssir ħadra. Din il-parti tal-ħsad ma tistax tibqa 'attribwita għall-kategorija ta' patata kummerċjabbli. Jekk l-offset relattiv għaċ-ċentru huwa sinifikanti, allura huwa probabbli ħafna li waqt il-ħsad parti mit-tuberi jinqatgħu mid-diski tat-tqattigħ tal-għaqda.
MIN HEMM B'GURI?
Hemm bosta raġunijiet li għalihom l-allinjament ħażin jidher wara li tqaxxru. Il-problema tista 'tkun ikkawżata minn terren diffiċli, fatturi teknoloġiċi, kwalifiki insuffiċjenti ta' l-operaturi tal-magni. Ikkunsidra kull għażla possibbli f'aktar dettall.
1. L-inżul fuq l-għoljiet inevitabbilment iwassal għat-twaqqigħ kemm tal-patata tal-patata kif ukoll tal-moxt. Aktar ma tkun kbira d-differenza fil-massa tat-trattur u tal-patata tal-patata, iktar tkun qawwija l-mixja. Trattur li jiżloq jista 'neċessarjament jiddevja mill-moviment rettilineari.
2. Allinjament ħażin tad-direzzjoni tal-ħrit u t-trattament tat-tħawwil minn qabel bid-direzzjoni tat-tħawwil iwassal ukoll għat-twaqqigħ tal-pjanta tal-patata. Ħrit mhux adegwat b'numru kbir ta 'raddiet mifruxa u xfar li jingħalqu jaggravaw din il-problema. Ħrit ħażin b'numru kbir ta 'suldati miksurin u xfar ta' zkuk jaggravaw din il-problema. Mhux fil-każijiet kollha huwa possibbli li tħawwel strettament fid-direzzjoni tal-ħrit. Direzzjoni tal-inżul rakkomandata: mit-tramuntana għan-nofsinhar. Madankollu, mhux dejjem huwa possibbli li tinħarat b'dan il-mod minħabba d-direzzjoni tal-inklinazzjoni. Il-ħrit tul l-inklinazzjoni jwassal għall-ħasil tal-ħamrija waqt it-tidwib tas-silġ fir-rebbiegħa.
3. Il-kwalifika ta 'operatur ta' magna hija waħda mill-fatturi sinifikanti. Ħafna drabi hija l-kawża ewlenija tat-tuberi laterali. Żbalji tat-tixrid sovrapposti fuq żbalji tat-tħawwil iwasslu għal riżultati diżastrużi.
U x'għandek tagħmel?
Huwa possibbli li tiġi evitata parzjalment il-problema ta 'allinjament ħażin. Direzzjoni ta 'moviment ippjanata bir-reqqa, kompożizzjoni magħżula b'mod korrett ta' l-unità, operaturi tas-sengħa - dan kollu jnaqqas b'mod sinifikanti l-probabbiltà li t-tuberu ma jkunx fuq l-assi tar-ringiela. Imma ma teskludixha.
Il-prattikanti jużaw metodi oħra.
Kelli nara, per eżempju, soluzzjoni oriġinali f'sitwazzjoni bil-ħruġ ta 'żrieragħ minn filliera: is-snien estremi kienu sempliċement imneħħija mit-tanbur tat-tħin tal-moxt ta' qabel. Il-wisa 'tax-xogħol bejn ir-ringieli saret iżgħar, u t-tuberi baqgħu f'posthom. Iżda fl-istess ħin, kien impossibbli li tifforma linja sħiħa.
Il-mod kif teħles mill-problema, li jwassal għal tnaqqis fil-produttività u numru kbir ta 'għoqod tal-ħamrija waqt il-ħsad, għandu xorta jkun attribwit għall-kategorija ta' "pompieri" u jintuża biss f'każijiet eċċezzjonali.
Barra minn hekk, hemm għażliet oħra. Forsi l-iktar effettiv (għalkemm l-aktar għali) huwa l-użu tan-navigazzjoni GPS kemm waqt l-inżul kif ukoll waqt it-tqattigħ tal-ħniek. Is-sinjal GPS standard ma jipprovdix l-eżattezza meħtieġa, huwa meħtieġ li tuża stazzjonijiet bażi u riċevituri GPS fil-modalità RTK. Dan is-servizz imħallas jipprovdi eżattezza sa 2,5 cm, li hija biżżejjed. Barra minn hekk, it-tagħmir mill-ġdid u t-tagħmir mill-ġdid kemm tat-tratturi kif ukoll tal-magni agrikoli.
F'dan il-każ, it-tħawwil tal-patata rmunkat Grimme GL jew GB irid ikun mgħammar bi thruster.
Hemm żewġ għażliet:
- Impjant tal-patata mgħammar b'roti tal-ġiri tal-isteering. F'dan il-każ, meta tordna magna ġdida, hija hija ssupplimentata mid-distributur elettro-idrawliku tagħha stess u mill-kontrollur. Permezz tad-dipartiment tal-ispare parts, il-parti mekkanika u ċilindri idrawliċi biss jistgħu jiġu installati. L-immaniġġjar se jsir permezz tal-korp tal-valv, li huwa inkluż mas-sistema tal-GPS.
- Tagħmir ta 'planter b'disinn speċjali b'ċilindru idrawliku. Din hija għażla irħisa, li teħtieġ li tinbidel il-pjantaġġun. Din il-modernizzazzjoni ssir minn kumpaniji involuti fit-tagħmir tal-unitajiet bis-sistemi tal-GPS.
Ukoll, thruster tal-pruwa huwa mmuntat fuq il-moxt. Żewġ għażliet huma wkoll possibbli hawnhekk:
- Installazzjoni tal-Grimme GF Series combing machine għal spostament laterali awtomatiku.
F'dan il-każ, huwa meħtieġ li jiżżarmaw is-sensuri, u qabbad is-sistema ta 'kontroll idrawliku mal-kit ta' kontroll mas-sistema tal-GPS.
2. Installazzjoni ta 'thrusters speċjali.
Din is-sistema hija manifatturata u kkunsinnata minn fornituri involuti fit-tagħmir tal-unitajiet bis-sistemi tal-GPS.
Fl-opinjoni tagħna, is-sistema offruta mill-impjant GRIMME hija aktar sempliċi u aktar effiċjenti. Id-diski f'partijiet differenti tal-qasam, skont id-densità tal-ħamrija, għandhom adeżjoni differenti, u għalhekk, huwa possibbli li f'xi każijiet l-allinjament tal-passaġġ tal-planter u tal-cutter jista 'jkun imxekkel. Barra minn hekk, din is-sistema toħloq tagħbijiet addizzjonali fuq il-ġisem tal-magna li combing, mhux iddisinjati għal dan. Is-sistema GRIMME tiċċaqlaq il-magna tal-ħdim relattiva mat-trattur permezz ta 'qafas li jdum aktar mill-buq.
Ukoll, huwa ovvju li sistema aktar sempliċi b'ċilindru idrawliku wieħed li jġorr mhux biss hija iktar affidabbli, iżda għandha prezz aktar baxx.
Waħda mill-aktar għażliet ekonomiċi u sempliċi tkun li tuża biss is-sistema tat-thruster GRIMME meta tifforma xfar. L-iżbark isir jew bl-użu ta 'sistema ta' sewqan parallela sempliċi tal-GPS, jew mingħajrha. Meta taqta 'l-ħniek, is-sensers tas-sistema awtomatika tas-sewqan fuq il-ġeneratur tal-moxt jimxu tul l-iskanalaturi ffurmati mill-shorting tal-planter tal-patata. Din is-sistema tista 'tiġi installata fuq dawk li jiffurmaw il-moxt GRIMME GF eżistenti.
L-istrument biċ-ċappetti disponibbli fuq il-cutter tat-tħin jiġi żarmat u ċilindru idrawliku huwa installat fil-post tiegħu, li l-virga tiegħu taġixxi bħala s-swaba 'tal-apparat biċ-ċappetti.
Meta konfigurata sewwa, din is-sistema turi riżultati tajbin ħafna. In-numru ta 'tuberi b'ħaxar jonqos sewwa. Matul il-ħsad, speċjalment bit-tħaffir tal-ġenb, prattikament m'hemm l-ebda tuberu bil-ħsara mis-sistemi tar-roti. Fattur importanti - l-għeja ta 'l-operaturi tal-magni titnaqqas b'mod sinifikanti.
Id-dipartiment tas-servizz Agrotrade għaqqad mill-ġdid diversi magni tal-combing tal-GF f'razjendi differenti.
ESPERJENZA TA 'UŻU
Anatolja Yalin, Kap ta 'LLC "F / X Yalina AP"
- Din is-sena, aħna mgħammra mill-ġdid il-magna li tgħaqqad GRIMME GF, mgħammra b'sistema ta 'tmexxija, u dan sar għajnuna kbira għall-ekonomija tagħna. Qabel dan, il-problema kienet akuta ħafna: l-għelieqi fir-razzett kellhom art kumplessa, u mhux l-impjegati kollha huma kwalifikati ħafna. Bħala riżultat, parti mill-arbuxxelli tal-patata kibru fil-postijiet laterali tal-ħniek, it-tuberi spiss dehru fuq il-wiċċ u saru ħodor. Tlifna fil-ħsad.
Issa ninnutaw li s-sistema tal-istering iffaċilitat ix-xogħol tas-sewwieq tat-trattur, u l-kwalità tal-hilling tjiebet. L-għajb issa huwa ċċentrat b'mod ċar; il-patata ma tiċċaqlaqx waqt l-ipproċessar. Hemm riżultat!
Vadim Golov, Kap tal-farm, Golov Vadim Nikolaevich
- Jekk kollox huwa mibni u aġġustat kif suppost, il-linja tal-linja konvertita taħdem perfettament. Qabel l-introduzzjoni ta 'din is-sistema, dejjem kellna patata fin-naħa tagħna. Issa l-operaturi tal-magni verament jħobbu jaħdmu.
Informazzjoni ta 'kuntatt:
Kumpanija LLC "Agrotrade"
www.agrotradesystem.ru
Telefon / Fax: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob. tel .: 8 910 390 53 42
E-mail: AriskinSA@agrotradesystem.ru