Wieħed mill-ikbar vapuri tal-kontejners fid-dinja inkalja fil-Kanal ta ’Suez, u jimblokka kompletament it-traffiku fuq arterja kummerċjali importanti li tgħaqqad l-Ewropa, l-Asja, l-Istati Uniti u l-Lvant Nofsani, skond id-dejta tat-traffiku tat-tbaħħir. Madwar 12% tal-kummerċ dinji jgħaddi mill-kanal, 30% tal-kapaċità tad-dinja tal-vapuri tal-kontejners kull sena, u madwar 600 barmil żejt mhux maħdum mill-Lvant Nofsani għall-Ewropa u l-Istati Uniti kuljum. Il-kanal jibqa 's-sors ewlieni ta' dħul għall-Eġittu.
L-inċident seħħ għall-ħabta tal-05: 40 GMT nhar it-Tlieta (23 ta ’Marzu), qal lil Reuters CTO ta’ Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), li huwa l-proprjetarju tal-vapur.
Fid-daħla tal-kanal, jakkumulaw tankers biż-żejt, gass naturali likwifikat, vapuri tal-kontejners b'diversi oġġetti, bastimenti tal-merkanzija niexfa. Skond id-ditta analista Kpler, ħames tankers tal-gass naturali likwifikat (LNG) ma setgħux jgħaddu mill-kanal nhar l-Erbgħa - tlieta kienu sejrin lejn l-Asja u tnejn lejn l-Ewropa. Jekk il-konġestjoni tkompli sal-aħħar ta 'din il-ġimgħa, din taffettwa t-transitu ta' 15-il tanker tal-LNG u tfixkel l-iskeda kollha tat-tbaħħir.
Imwaħħal fit-triq u 10 tankers bi 13-il miljun barmil żejt, skond Vortexa.
L-iżblokk jieħu diversi ġranet f'każ ta 'suċċess. Il-bastiment huwa twil 400 metru u wiesa ’60 metru. Il-vapur inkalja f’parti dejqa tal-kanal minħabba temp ħażin - b’ruff qawwi u mtawwal ta ’riħ, li biddel ir-rotta tiegħu.